Summary: レールエレベーターの安全スイッチは、フェンス、車のドアの制限、上限のドアの制限、上限と下限のスイッチ、カウンターウェイトの破損防止ロープ保護スイッチなどの安全要件に従って設計されており、一部の建設現場では一部のリミットスイッチを修理しますその後、時間を節約し、短絡保護と配線を減らすた...
レールエレベーターの安全スイッチは、フェンス、車のドアの制限、上限のドアの制限、上限と下限のスイッチ、カウンターウェイトの破損防止ロープ保護スイッチなどの安全要件に従って設計されており、一部の建設現場では一部のリミットスイッチを修理しますその後、時間を節約し、短絡保護と配線を減らすために、事故が発生しやすい変装で安全防衛線がキャンセルされました。
リフティングプラットフォームが使用において印象的な利点を持っている理由は、多くのデバイスが高品質のパフォーマンスを示すためにリフティングプラットフォームによって支援されてきたためです。したがって、ここで編集者が言及する各ポイントは、ユーザーが使用する必要があります。統一された操作と注意。 事故を未然に防ぐため、利用者ユニットの担当者は、レールリフトの運用項目を厳しく管理し、管理を強化することが望まれる。設置および操作の前に、オペレーターは燃料タンク、パイプライン、油圧シリンダーおよびバルブを清掃し、新しい燃料タンクを充填する必要があります。オイルはオイルフィルターを通してろ過され、汚れたオイルタンクによるオイル汚染を防ぎます。オペレーターは、安全事故を避けるために、安全スイッチの安全性と信頼性を定期的にチェックする必要があります。新しいポンプ場を1週間使用した後、作動油温度は82°Cを超えることはできません。 オイルタンク内のオイルは定期的にろ過し、作動油は作業環境とレールエレベータの頻度に応じて3〜6か月ごとに交換する必要があります。油圧ポンプを油圧回路に使用すると、強力な自吸能力があります。キャビテーションが発生すると、油圧ポンプが損傷するだけでなく、振動や騒音が発生し、コントロールバルブの性能が低下し、油圧システム全体に悪影響を与える可能性があります。